Просте усунення несправностей для VFD - IGBT 、 Випрямлячий міст

УВАГА:

Перед вимірюванням необхідно переконатися, що VFD вимикається, а лінії електропередач R, S, T і вихідні лінії U, V, W видаляються. Лише після вимірювання P+/N-, і напруги постійного струму не можна проводити операцію!

Виміряйте модуль випрямляча VFD:

Спочатку встановіть мультиметр у положення "діода", а потім використовуйте червоні та чорні тестові проводки мультиметра, щоб виконати наведені нижче кроки для виявлення:

По -друге, торкніться позитивного терміналу P (+) шини постійного струму з чорним випробуванням, а також торкніться R, S та T послідовно з червоним випробуванням. Запишіть відображені значення на мультиметрі.

По-третє, потім торкніться червоного тесту, що веде до негативного терміналу n (-) шини постійного струму, і торкніться чорного тесту, що веде до послідовності R, S і T, і записуйте значення відображення мультиметра.

По -четверте, якщо відображені значення шостого вимірювання в основному збалансовані, це вказує на те, що не існує проблем із виправленням VFD. В іншому випадку модуль випрямлення у відповідному положенні пошкоджується.

Виміряйте модуль IGBT VFD:

Спочатку встановіть мультиметр у положення "діода", а потім використовуйте червоні та чорні тестові проводки мультиметра, щоб виконати наведені нижче кроки для виявлення:

По -друге, торкніться позитивного терміналу P (+) шини постійного струму з чорним тестовим виведенням та торкніться U, V та W послідовно з червоним тестом. Запишіть відображені значення на мультиметрі.

По-третє, потім торкніться червоного випробування, призводить до негативного терміналу n (-) шини постійного струму, і торкніться чорного тесту, що веде до послідовності U, V та W та записуйте значення дисплея мультиметра.

По -четверте, якщо відображені значення шостого вимірювання в основному збалансовані, це вказує на те, що не існує проблем з інвертором IGBT VFD. В іншому випадку інвертор IGBT у відповідному положенні пошкоджується.